農業農村部探索農村改革試驗任務改為備案制

                                                          2019年05月27日 14:07 来源:体育新闻nba
                                                          编辑:极速炸金花开户

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                                                          【东台丙肝感染事故】

                                                          記者在北京地鐵10號線車廂中採訪了一位地鐵乘務管理員♀□⌒。他告訴記者♂▽□,在新修訂的《乘客守則》出台之後⊿△,加強了對飲食方面的管理ππ⊿。但更多的是以勸告為主⊙♂,而且主要是針對那些有刺激性的食物☆?〇。一般的食物◇∟□,如果不影響他人⊿☆┊,就不會幹預∟▽。

                                                          目前▽,除北京之外〇⊙⊿,上海、南京、西安、廈門等城市都已經有了明確的禁止在地鐵上飲食的規定∴。南京、西安、廈門制定了詳細的處罰措施△。

                                                          上班族的這些需求應該得到重視⌒π﹡。「現在↑〇,不同社會群體的需求多元化┊。面向『以人為本』的社會發展目標▽⊙π,人性化、精準化管理的需求也更加迫切π。」李志剛說⊿∴↑。

                                                          此外♀,這位乘務管理員告訴記者⊙,地鐵方面要求他們盡量柔性管理♀?,不要和乘客起衝突∴⌒。如果遇到不聽勸告的乘客□△▽,就使用隨身攜帶的攝像頭拍攝乘客的視頻π,然後交到上級〇△,由地鐵站管理層去處理◇。

                                                          在記者採訪的過程中π,對是否支持地鐵禁食□⌒∟,受訪者都給予了肯定回答?△□。然而△▽,對禁食的條件和方式卻各有各的見解♂⊙┊。

                                                          有的人也支持地鐵禁食⊙∟,但是需要滿足一定的條件﹡♂。小靳在北京的一所高校工作〇▽,他每天乘坐地鐵的時間是110分鐘⊙。當記者問他對在地鐵上飲食的看法時♀♂,小靳說:「上下班時⊿?♀,有時飢腸轆轆↑♀π,看到別人吃我也想吃△。」但據他觀察﹡∴♂,在地鐵上吃東西的人確實很少∟☆☆。

                                                          在日本東京的電車車廂內∵,吃東西和喝飲料是被允許的△,不過東京人以有禮貌聞名△,就算可以在車廂飲食♂△⌒,也不會真的有人大口吃喝香味四溢的食品來干擾他人的「乘車空氣質量」┊。

                                                          為此π,小馬建議⊙,應該細化執法的標準♀,把禁止的食物和飲品列出具體清單↑♀⌒,「這樣一是有助於乘客更了解禁食的範圍﹡,在乘車時避免攜帶;二是有助於執法人員執法↑,避免出現管多了被指責不人性化管理?□,管少了被認為不認真履職∴▽。」小馬說♂π。

                                                          對於上班族的需求〇↑,小靳建議☆,加強地鐵沿線重點站點附近的小商業布局↑□,解決「一口飯」的問題∵〇。「具體而言?,就是在一些重要的地鐵站設立一些帶座位的食品店、便利店等◇,方便乘客能夠在上下車之後飲食∵┊﹡。如果在上車之前或者下車之後能解決吃飯喝水的問題﹡△,那在地鐵上就沒有必要吃喝了π⊿﹡。」小靳說◇。

                                                          「罰款的錢數不多△△∵,更多是起到了宣傳的作用〇↑⊿。尤其當時是假期?,能有更好的效果⊿。」小張向記者表示◇◇。

                                                          此外△,較長的通勤時間會導致很多上班族選擇在路上吃早餐∴,有時着急在地鐵上吃東西就不可避免?。小馬的公司提供早餐□,所以她沒有在地鐵上吃早餐的需求↑△。「出外勤時很想帶點東西在地鐵上吃⊙?π,但想想還是忍住了♂π〇,不給別人添麻煩⊿♂。」結果就是不吃或者迎着風走在路上隨便吃兩口♂。

                                                          李志剛提出了一些具體建議〇,包括在地鐵安檢環節實施「准入」原則□⊿△,對榴槤等氣味較大的食物、對飲料和湯水等易潑濺食物實行禁入;設立「禁食車廂」與「可飲食車廂」⌒↑,並張貼相關標誌?∴∴,有助於不同需求的乘客自主選擇乘車空間;採取分時段策略┊〇,如在規定的高峰期內允許飲食;採取因人而異的群體差異策略﹡,考慮老人、小孩、孕婦、特殊患者等群體的特定需求等◇。

                                                          地鐵環境的好壞♂,不僅僅取決於執法力度的大小⌒┊,更應該制定切實可行的政策□♂┊,提供更加優質的服務⌒⌒┊。讓乘客能夠主動遵守規定△◇,與地鐵工作人員一道創造良好的乘車環境〇⊿。

                                                          「對於地鐵是否禁食⊙,我認為不要『一刀切』地回答是與否?∵♀,而要考慮每個城市的特殊性♂⊙♂。」武漢大學城市設計學院院長李志剛說⌒。他表示△┊,首先地鐵禁食有利於建立良好的乘車環境▽∟?,但在地鐵上飲食有可能是生活所迫π┊,也有可能是生活習性使然﹡。其次⊿∟↑,如果實行禁食令♂♂,還需考慮這個城市是否有足夠的人力、物力確保規定執行□⌒⊙。一方面﹡,城市的公共安全資源不可能大量投入其中〇┊,禁食令面臨取證難、執行難的問題☆。另一方面△,一旦禁食令被確立∟?,就不應該形同虛設☆。

                                                          許多城市雖然有明確規定禁止飲食⌒△,但法外有情⌒,對於病人、嬰幼兒等有特殊情況的乘客⊙,地鐵方面也會給予照顧◇?△。

                                                          5月22日下午3時40分◇▽□,北京地鐵10號線三元橋站∟▽,一名女士手拿着一份盒裝雪糕進入了地鐵車廂⊿∟。旁邊的人看了她幾眼∴,都沒有說話﹡。不遠處站着一名乘務管理員?,向女士這邊瞅瞅也沒有說話⌒。女士一直在吃?▽⌒,直到呼家樓站下車⊙。而車廂內∟⊙⌒,拿着奶茶、飲料的人不在少數▽,有的乘客還時不時飲用∵〇∟。

                                                          好政策取得好效果∟,離不開公眾參与△,地鐵禁食令的實施必須讓公眾參与其中□。南京市自2014年實施地鐵禁食令以來〇⌒,不斷加強執法和宣傳〇,讓地鐵禁食的觀念深入人心↑。現在◇∵♂,南京地鐵上經常會出現乘客制止乘客飲食的行為↑,這說明公眾參与的重要性↑♂。

                                                          在大城市上班↑∴∟,許多上班族會面臨通勤時間達到1小時以上的情況〇π。而對於一些體質虛弱或者患有疾病的人來說∟△△,及時補充一些食物或者水分就很有必要∵∴∟。這就與地鐵禁食令的規定產生了矛盾﹡∴。

                                                          能不能在地鐵上吃喝一直以來就是一個爭論不休的話題∟。有人認為可以吃∟,因為沒有影響到他人⊿〇☆。但也有人認為不可以↑,因為地鐵是公共場所♂♂,一些味道比較大的食物影響了別人的乘車體驗□,飲品的灑漏甚至還可能造成安全隱患┊♂△。一些城市出台規定禁止地鐵上飲食﹡∟♂,很多人贊成♀,但也有人質疑⌒⊿。

                                                          小楊和小靳的想法基本上是一致的π。小楊在深圳工作⊙﹡,每天也是要花費2個小時在地鐵上↑□。據小楊描述△〇∵,從他去深圳工作之後⊙△↑,沒有在深圳的地鐵上碰到吃東西的情況∟,「感覺深圳人還是比較自覺的△π□。」

                                                          新加坡地鐵上嚴禁吃喝∴?,就連開水、礦泉水、瓶裝飲料、含在嘴裏的糖、花生也不例外∟π┊。根據快捷交通系統法令?┊,初犯者可面對罰款30新加坡元□〇,一旦被控上法庭┊♀□,重犯者可被罰最高500新加坡元(約合人民幣2500元)△∵。

                                                          記者在北京市的地鐵上隨機採訪了一些乘客⊿?⊿,大家都表示了對出台地鐵禁食令的理解和支持◇,但是也希望能夠具體問題具體分析♀﹡⊿,比如對飲品的限制▽,對沒有刺激性食物的限制等□☆。

                                                          「公眾參与是推動地鐵禁食的最重要、最核心環節⊙?。」李志剛表示☆┊◇,尤其是否實行禁食令、哪些食物屬於禁食令範圍等∴,更需徵詢市民意見⊿π。前期方案的共同參与、共同制定⌒♂,都有助於禁食令推行后的共同管理、共同維護□。

                                                          小馬在採訪中就表達出了同樣的疑問:「如果有低血糖癥狀出現▽,在車廂裏面吃了一顆糖⌒∴,那算不算違反規定﹡?應該如何處罰∟☆♂?」

                                                          按照香港地鐵的有關規定⊙,任何人不得在地鐵付費區內飲食□♂♀,包括月台和車廂等↑π,否則處以定額罰款港幣2000元∴▽﹡。但在實際執行中☆,港鐵工作人員主要通過懲罰和教育兩方面執行△。初犯只是警告◇〇,再犯就要面臨罰款♀∵∟。

                                                          小張在南京就有過一次被處罰的經歷∴〇。根據《南京市軌道交通條例》規定〇∴,禁止在車廂內飲食﹡∵♂,飲品僅限於瓶裝礦泉水和自帶茶水∟π?,瓶裝飲料等都禁止飲用┊。小張當時攜帶一杯奶茶進入地鐵站↑♂,並在車廂內飲用▽,結果被地鐵執法人員看到☆,當場給予警告並開出了罰單⊿?▽。

                                                          網絡上的反應印證了這一點△┊。對於新修訂的《北京市軌道交通乘客守則》〇♀□,不少網友就指出﹡,新的規定是「一刀切」⊿。網友們對口香糖、巧克力等小零食被禁止以及喝水被禁止等都存在不同程度的疑問♀☆◇。

                                                          小靳沒有明確支持地鐵上禁食﹡┊π,「吃◇┊,對我沒有什麼影響♂∟〇。不吃♂〇﹡,對我依然沒有什麼影響┊π。」不過⊿♀,小靳也表示∵,如果因為在地鐵上飲食引起了公共衛生問題♂,那還是應該要禁止飲食▽∟△。

                                                          李志剛表示┊,如果確實需要在地鐵上飲食♂?↑,要選擇對其他乘客影響較少的食物種類?∵〇,例如不食用氣味較大的食物、不食用易潑濺的食物等▽。此外∟﹡,飲食者也要注意維護公共環境衛生⊿,如自覺清掃食物殘渣、不亂扔垃圾等π▽。

                                                          小馬上班每天乘坐地鐵要2個小時⊙↑⌒,單程超過50分鐘▽♂♂。她的印象里☆☆,在地鐵上吃東西的人很少〇,倒是不少人都在喝一些奶茶、咖啡等飲料♀∴,還有人上下班時會帶一些食物△〇⊙,雖然不吃但味道不小∟⊙。

                                                          5月15日↑?,新修訂的《北京市軌道交通乘客守則》和《關於對軌道交通不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的實施意見》同時開始實施△。在《乘客守則》中明確規定◇☆▽,不得在地鐵車廂內飲食⌒。同時在《實施意見》中明確♂,在地鐵車廂內飲食可能會被記錄個人信用不良信息♂◇。這引起了社會廣泛關注♂⊿π。

                                                          「以前覺得沒有必要限制在地鐵上吃東西〇┊。但是有一次見到有人吃豬肉大蔥包子☆∵π,那個味道實在很大?♂,那時就有點理解為什麼要在地鐵上禁食了∴。」在北京一家國企上班的小馬說⌒。

                                                          從不理解到理解☆∵⌒,小馬對地鐵禁食的規定因為自身經歷有了轉變♀↑◇。與小馬不同的是?∴,小林從一開始就支持地鐵禁止吃東西∴↑▽。小林在上海的一家國企工作⌒♂,之前每天都是乘坐地鐵去上班♂☆⊙。「上海地鐵裏面很少有人吃東西◇∵。即使有?﹡△,也沒有造成特別差的印象♀?┊,所以也記得不是很清楚?。」小林說▽。

                                                          然而♂☆,對於能不能在地鐵上吃東西⊿⊙,小楊表示〇▽,只要不影響他人┊⊿,吃與不吃並沒有什麼區別◇。「如果吃東西〇,味道不要太大⊙,高峰時段不要吃↑。」小楊說π♀。

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